Kahe Sushi Bar Coyote 300, todo un reto!

La magnitud de la carrera se pronosticaba desde el sorteo de arranque de la edición #27 de la Coyote 300 este año, patrocinada por Kahe Sushi Bar, cuando el viernes 9 de junio se sorteaban con una abultada lista de pre-inscritos que prendía los ánimos de la tradicional carrera que habría de celebrarse el 17 y 18 de junio… Con 166 vehículos y 66 motos sorteadas, esto generó una inercia positiva en términos de participación que aumentó considerablemente el día de la revisión técnico, mecánica y de seguridad.

La fiesta de contingencia se celebró de vuelta en la capital del estado de Baja California Sur con un gran ambiente en los primeros días de calor que, como es costumbre, se “luce” en el marco de esta tradicional carrera que se celebra el día del padre.

Al final del día, con los corredores que se pre-inscribieron para sorteo y los que se sumaron en la revisión, la lista alcanzó los 215 vehículos, un récord de participación para el Club Coyote Pits encabezado por el Lic. Fernando Marrón.

El trazado de la ruta presentó un buen grado de dificultad a los pilotos de ambas modalidades, motociclismo y automovilismo, que vieron acción en la justa, ya que muchos los equipos se quedaron en el intento por llegar a la línea de meta, tras atorones, volcaduras, percances mecánicos y demás situaciones que se vivieron a lo largo de esta complicada ruta que constó de dos etapas.

Por primera vez en muchos años, la Clase 11 no logró alcanzar el banderazo a cuadros en la Playa El Tecolote, esto a pesar de que los check points desde el corte de tiempo en adelante, se recorrieron 30 minutos para ampliar al máximo las posibilidades de que los corredores de esa categoría y la Clase 9 (que en algún momento del día tampoco habían llegado al corte de tiempo de la primera etapa de la carrera), aplazando con esto el cierre de meta a las 7:00 de la tarde, sin embargo los “Vochos” desafortunadamente no lograron completar la carrera por primera vez en muchos años, si no es que es la primera vez que esto sucede en la Coyote 300.

Con un intenso calor y el sol “pegando” plenamente en la meta de la competencia patrocinada por Kahe Sushi-Bar, Cartek Autopartes, ORMA Autopartes, Exyma, Repsol Mar de Cortés, Grúas Elviro’s, Metal´s Racing, Birria Tatemada Milo’s, Cabrera Yatch Service, Doble Play Snack Bar, Baja Builders y la Copa Campbell 2023, las motocicletas, los cuadriciclos y los vehículos fueron llegando a cuenta gotas en una inusual meta donde se esperaba muchos más participantes conquistando la línea de meta.

El reto de esta competencia se hizo evidente con varios factores entre las categorías de automovilismo principalmente, aunque en el motociclismo de Prodezert también se notó esto, ya que el primer cuadriciclo, de Pedro Loya y Ricardo “Pio” Baeza arribaron al Tecolote más de 4 horas después del banderazo verde en el km 35. A su vez, la Clase 1600 mostró lo complicada de la ruta, ya que los primeros tres vehículos llegaron con una diferencia de tiempo sustancial entre cada uno, contrario a lo que estamos acostumbrados a ver.

Así los resultados:

Motociclismo:

MOTO PRO:

1. 39x Israel Mata
2. 20x Brandon Strawn/Chandler Ernesto

INTER/30 MX

1. 129x Adriel Nieto
2. 169x Rene Tapia
3. 101x Iván Sánchez/Luis Resendiz

NOVATOS MX

1. 257x Isaac Uribe/Justin Elfer
2. 259x Joan Manríquez
3. 249x Arturo Meza Jordan

NOMBRE

1. 2a Pedro Loya/Ricardo Baeza Overall del Motociclismo 03:36:56

INTER/30 ATV

1. 100a Viery Rubio/André Gutiérrez
2. 187a Cesar Rocha
3. 132a Erick Saúl Hernández

NOVATOS ATV

1. 200a Luis Rodríguez Jr.
2. 220a Ramón Núñez
3. 291a José W. López

Clase 1:

1. 126 Rodimiro Amaya Z.  Overall Automovilismo 3:07:25
2. 105 Stephen Davis                         
3. 118 José Antonio Ceseña                            

Clase 2/10:

1. 1079 Manlio Díaz Álvarez                            
2. 201 Juan Pablo Sández                 
3. 1010 Israel Chong González                        

Clase 8:

1. 827 Isaac Mercado                         
2. 829 Víctor González Lucero                        
3. 822 Jesús García                             

Clase 7:

1. 742 Arturo Romero S.                   
2. 719 Javier Murillo                           
3. 712 Antonio Calderón                   

Clase 1600:

1. 1600 Agustín Moreno Overall Restringidos 3:29:30
2. 1689 Jossio Agúndez                      
3. 1692 Abelardo Paredes                

Clase 18:

1. 1807 Alejandro Perusina/Mike Wiedemann                         
2. 1866 Agustín Novelo                     
3. 1825 Rodrigo Manríquez / Ac Castillo                     

Clase 29:

1. 2942 César Palma / Fernando Palma                      
2. 2970 Francisco Beltrán                 
3. 2921 Giovani González                 

Clase 19:

1. 1825 Jesús Santiago Coronel                      
2. 1975 Javier Montoya Jr.                
3. 1988 Alfonso Cortés Avilés                         

Clase 8S:

1. 890 Samir Rivera                            
2. 859 Luis Fernando Nieblas                          

Clase 7SX:

1. 7044 Darío Serrano                        
2. 7074 Fernando Ramírez / Rafael cota Meza                         
3. 7065 René Núñez                           

Clase 7S:

1. 7785 Mario Cham                          
2. 7765 Everardo Luzanía                 
3. 7757 Víctor Zárate                         

Clase 14:

1. 1413 Carlos Martín Thomas Zavala
2. 1493 Cain Quintero          
3. 1481 Marco Medina       

Clase 15:

1. 1539 Cinthya Torres                       
2. 1530 Mony Lucero                         

Clase Stock Buggy:

1. 585 Luis Armando Castro                            
2. 566 Javier Montoya / Alan Búrquez                         
3. 551 José Alejandro Hernández González                

Clase 5-1600:

1. 586B Juan Carlos Pinales                             

Clase 9:

1. 862 Alberto Abaroa                       
2. 924 Ernesto González                    
3. 966 Jonathan Zárate